Как заменить масло в АКПП Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf – это городской автотранспорт, составляющие механизмы которого соответствуют стандартам качества. На машине встречаются как бензиновые, так и дизельные двигатели. До 5 поколения автомобиль комплектовался МКПП и АКПП. Их рабочий срок зависит от правильности обслуживания.

Выявление неисправностей в системе трансмиссии

Volkswagen Golf

Средний ресурс АКПП на модели Гольф доходит до 250000 км. Диагностировать данную коробку необходимо, если появились такие симптомы, как:

• возникновение посторонних шумов при смене передач;
• происходят сбои при переключении скоростей;
• толчки, рывки, вибрации со стороны трансмиссии.

В большинстве случаев данные проявления связаны с утратившим свои свойства маслом. Своевременная его замена позволяет предупредить серьезные неполадки в работе системы трансмиссии.

Поэтапная процедура замены масла в коробке передач на Гольф 4 с АКПП

Безопасная, работа VW обеспечивается его правильным техническим обслуживанием. Особое внимание должно быть уделено двигателю и трансмиссии. Периодичность прохождения ТО составляет 15000 км пробега.

Как осуществить самостоятельную замену масла в скоростной коробке VW Golf IV? Перед тем как к этому приступить, необходимо чтобы машина была прогрета. Данное требование предъявляется ко всем машинам Фольксваген. Специально для этого следует проехать по дороге несколько км.

Замена масла в АКПП в Гольф 4 осуществляется по следующему алгоритму:

1. Машина устанавливается на эстакаду, включается ручной тормоз.
2. Проводится демонтаж защиты двигателя.
3. Под сливным отверстием необходимо установить тару, куда будет переливаться топливо из КПП.
4. Снимается поддон, который должен подлежит промывке, чтобы удалить остатки продуктов износа. Присутствующий магнит также следует очистить. В ряде случаев подлежит замене резиновая прокладка, относящаяся к поддону.
5. Демонтируется масляный фильтр (как правило, он подлежит замене).
6. Ветошью следует очистить место, где происходит стыковка поддона с коробкой.
7. Устанавливается новая прокладка, чья фиксация осуществляется при помощи герметика.
8. Устанавливается на посадочное место поддон, фильтр, сливная пробка.
9. Добавляется новое трансмиссионное масло с помощью воронки и соединительного шланга в автоматическую коробку.
10. Закручивается пробка заливного отверстия, устанавливается защита двигателя.
11. Заводится мотор, переключаются поочередно передачи несколько раз. После этого проверяется уровень залитого в систему масла. При необходимости оно добавляется.

Таким образом, Фольксваген Гольф может комплектоваться АКПП, МКПП. На пятом поколении стали встречаться роботизированные типы коробок. О состоянии КПП говорит качество залитой трансмиссионной жидкости. Необходимость в срочной ее замене требуется, если она потемнела, приобрела горелый запах. Кроме того, загрязненное масло повышает риск образования коррозии.

 Какое выбрать масло для коробки передач?

Владельцам автомобиля Гольф 2 с МКПП рекомендуется заливать синтетическое трансмиссионное масло с вязкостью 75W-90, независимо от производителя. Как правило, на данную процедуру уходит примерно 3 литра.

На втором поколении может присутствовать 3-АКПП, для которого подходит использование жидкости Dexron III или Motul Multi ATF738. При этом требуется заменить фильтр КПП, а также прокладку поддона. 3-АКПП установлена и на модели Гольф 3.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач встречается на VW Golf 4, куда рекомендуется добавлять оригинальное трансмиссионное масло VAG G 052 162 A2. Среди аналогов можно выделить Mobil lt 71141. Оно обеспечивает тихую работу установленной КПП. При полной замене уходит примерно 6 литров. Интервал — 60000 км пробега.